Коли мова заходить про безпеку дорожнього руху, питання довічних водійських прав часто обговорюється та викликає суперечки.

Деякі пропонують зберегти його, тоді як інші пропонують різні заходи, щоб гарантувати, що літні водії повністю здатні керувати автомобілем і не створюють жодного ризику.

Зростання занепокоєння (1/12)

Якщо дехто хоче нав’язати людям медичний огляд перед тим, як сісти за кермо, це не тому, що ми хочемо узагальнити стереотипи про людей похилого віку, а щоб захистити людей похилого віку, які, за логікою, є більш уразливими, а отже, частіше потрапляють у аварії, у яких може загинути багато людей.

Безпека на дорозі (2/12)

Безпека на дорозі – це справа кожного, хоча зараз у центрі уваги – люди похилого віку. Враховуючи важливість безпеки дорожнього руху для захисту громадського здоров’я, безпеки та стабільності громадян, органи влади та різні зацікавлені сторони постійно шукають заходи, які можуть зменшити ризик аварій.

Ті, хто за (3/12)

Прихильники довічної заборони водіння для людей похилого віку стверджують, що з віком деякі базові навички водіння погіршуються, що створює ризик для життя цих людей похилого віку, а також для життя інших людей.

Ті, хто проти (4/12)

Багато людей виступають проти довічного обмеження водійських прав для людей похилого віку, вважаючи, що це підриває незалежність і гідність цієї категорії суспільства. Знаючи, що одні мають термінові, необхідні та регулярні поїздки на автомобілі і не можуть покладатися на інших щодня.

Сумний випадок (5/12)

На початку червня в Приморській Шаранті 83-річний водій збив сімох дітей, які їхали на велосипеді, поранивши їх і вбивши десятирічну дівчинку. Йому було настільки погано, що він не міг бачити дітей, і аварія знову розпалила дискусію про необхідність медичних оглядів для людей похилого віку.

Надихаючи інших (6/12)

Такі профілактичні заходи вже діють у багатьох країнах, у тому числі в 14 країнах Європейського Союзу (ЄС), включно з Німеччиною, де літні водії (старше 70 років) повинні проходити медичний огляд кожні два роки.

А у Франції? (7/12)

Дебати ще тривають, враховуючи, що наприкінці липня 2023 року до Національних зборів було внесено законопроект з цього приводу, спрямований на запровадження медичних оглядів для водіїв старше 75 років.

Що говорить дослідження? (8/12)

Опитування, проведене Французьким інститутом громадської думки (IFOP), показує, що 77% французів вважають, що медичні огляди повинні бути обов’язковими для літніх водіїв, тоді як 23% проти цього.

Головні винуватці аварій? (9/12)

Це правда, що наголос робиться на тому, щоб старші водії вжили заходів для зменшення кількості аварій, хоча найчастіше причиною аварій стають молоді водії (18-24 роки).

Дослідницьке вимірювання (10/12)
Медичні тести, які можуть бути запроваджені, будуть ретельно перевірені не для того, щоб стигматизувати та вказувати пальцем на людей похилого віку, а для того, щоб переконатися, що керування автомобілем кимось за станом здоров’я не становить ризику для них чи інших учасників дорожнього руху.

Пункти для розгляду (11/12)

Медичні огляди, які будуть запроваджені, проходитимуть під наглядом ліцензованого лікаря та включатимуть зір і слух для оцінки почуттів людей похилого віку, а також психомоторні та когнітивні аспекти для перевірки рефлексів, які є вирішальними під час керування автомобілем, щоб уникнути дорожньо-транспортних пригод.

В кінці посвідчення водія? (12/12)

Новин на цю тему ще немає. На різних рівнях тривають дебати та дискусії перед запровадженням нових заходів щодо водійських прав для людей похилого віку. Від них можуть вимагати відновити свої водійські права або проходити регулярні медичні огляди.