У четвер, 22 червня 2023 року, уламки «Титана» були знайдені за кілька сотень метрів від «Титаніка».
На жаль, усі п’ятеро пасажирів на борту підводного човна не вижили.
Насправді, води, в яких лежить затонулий корабель, надзвичайно небезпечні.
Минуло кілька днів відтоді, як знайшли уламки підводного човна, який був частиною експедиції, щоб відвідати залишки Титаніка. І небезпечні наслідки занурення в такі глибокі океани мають до цього багато спільного. Нещодавно деякі люди, які здійснили цю подорож, розповіли про ризики, з якими вони зіткнулися, і як вони їх прийняли, перш ніж вирушити в те, що може стати останньою подорожжю в їхньому житті.
Угода зі словом «Смерть»
Майк Рейсс, американський письменник і продюсер, розповів в інтерв’ю BBC, як перед тим, як вирушити в експедицію з OceanGate, компанією, відповідальною за ці підводні човни, їх попросили підписати контракт, у якому слово «смерть» згадувалося приблизно тричі. «Ви підписуєте величезну відмову від відповідальності, яка якимось чином передбачає, що ви можете померти під час подорожі. Тож, коли я піднявся на підводний човен, я подумав, що це може бути кінець. Нікого це не дивує. Ви знаєте, що вас чекає, який великий океан і який малий корабель», – пояснив він.
Майк Рейсс також пояснив, що щоразу, коли він робив три занурення, він втрачав контакт. «Це не означає, що це погано. Вони випробовують абсолютно нові технології та навчаються в процесі роботи», – сказав він.
«Я усвідомлював, що ризикую своїм життям»
Алан Естрада, відомий мексиканський ютубер, також здійснив таку ж подорож минулого року на підводному апараті «Титан» і розповідає, як він підписував документи, в яких приймав усі ризики, пов’язані з подорожжю: «Я усвідомлював, що ризикую своїм життям, я знав, що може статися». У нещодавній лекції він розповів подробиці експедиції, в якій він брав участь, зокрема про те, що одним із положень було заборона клаустрофобії.
Він каже, що після занурення в підводний апарат потрібно близько двох годин, щоб зануритися на глибину 3800 метрів, після чого чотири години досліджують залишки «Титаніка» та океанське дно. Потім ще дві години потрібно, щоб повернутися на поверхню. Він добре впорався, але пояснює, що «той, що був перед нами, зайняв 27 годин, бо у них були проблеми з підйомом підводного човна».
Він також каже, що підводний човен дуже маленький і не має місць для сидіння. «У нього також немає туалету, але є аварійний блок. Він призначений для коротких подорожей. Перші кілька метрів зв’язок здійснюється по радіо, а потім, якщо сигнал втрачається, – за допомогою текстових повідомлень. Частина протоколу полягає в тому, що якщо зв’язок не встановлюється протягом години, підводний човен повинен повернутися на поверхню», – пояснює він.
Крім того, «Титан» не можна відкрити зсередини; його можна відкрити лише ззовні. Але, за словами Естради, всі члени екіпажу знали: «Ми знали, що це експериментальний підводний човен». Він згадує, що під час першої спроби спуску роком раніше експедицію довелося скасувати через заклинення баластної системи.
Чому води, де знаходиться Титанік, такі небезпечні?
Але не лише система занурення може спричинити несправності, а й несприятливі умови, з якими ви зіткнетеся під час спуску. Залишки Титаніка лежать на глибині 3800 метрів. Важливо пам’ятати, що океанські глибини тут дуже темні: сонячне світло поглинається і не може проникнути далі, ніж на 1000 метрів від поверхні. Це так звана опівнічна зона, вічна темрява, безодня.
Насправді, як зазначають деякі експерти в цій статті, спуск протягом понад двох годин у темряві є величезним випробуванням, і дуже легко втратити орієнтир. Той самий Майк Рейсс, про якого ми говорили раніше, нагадав нам у цьому інтерв’ю, що як тільки ви досягаєте дна, ви не знаєте, де ви знаходитесь. «Нам потрібно було дістатися до дна океану, знаючи, що десь там внизу знаходиться Титанік. Але було так темно, що щось таке велике було лише за 450 метрів, і ми витратили 90 хвилин на його пошуки», – додав він.
А ще є тиск води на цій глибині, який становить близько 40 МПа на глибині 3800 метрів, що в 390 разів більше, ніж на поверхні. Стінки підводного човна «Титан» з вуглецевого волокна та титану розроблені для забезпечення максимальної робочої глибини 4000 метрів, що достатньо, щоб побачити титан.
