У горах Вогези розлючені фермери обрали досить драматичний метод, щоб спробувати вивезти майже 200 караванів, які незаконно розбили табір на їхній землі.

Використовуючи гноєрозкидачі, вони спробували повернути свої поля, що призвело до сцени, яка широко поширювалася в соціальних мережах.

Зображення швидко поширилися в інтернеті та продовжують регулярно з’являтися донині, зокрема на початку 2026 року.

У Високих Вогезах фермери, роздратовані зайняттям своїх ділянок, вирішили розкидати гній навколо табору мандрівників, встановленого без їхньої згоди.

Події датуються початком липня 2025 року в комуні Ле-Сіндикат, поблизу Ремірмон, у регіоні Вогези. За цією особливо вражаючою послідовністю криється повторювана проблема, яка виникає щоліта в кількох французьких регіонах: захоплення приватних земель, відсутність відповідних відведених місць для мандрівників та спричинена цим напруженість. Озираємося на події та правову базу, що їх оточує.

1/4 — Більше 200 караванів встановлено за ніч

Все почалося ввечері неділі, 6 липня 2025 року. Понад 200 караванів прибули до Ле-Синдикат на велике євангельське зібрання. Конвой розбив табір на луках Пеккавіллер, розташованих вздовж зеленої дороги, пройшовши через бар’єр, встановлений на в’їзді на територію, згідно із заявами мера Паскаля Клода.

Проблема нагальна: ці земельні ділянки належать кільком фермерам, які використовують їх для виробництва кормів для своєї худоби. Мер також зазначає, що ці землі розташовані в зоні затоплення, в межах охоронної території Natura 2000 та поблизу зони водозбору питної води, що лише посилює занепокоєння.

Це не перший випадок, коли ця територія постраждала. Ті ж луки вже були зайняті двома роками раніше, у 2023 році. Для фермерів ця нова установка з’явилася у найневідповідніший час, якраз посеред сезону збору врожаю, блокуючи частину їхньої сільськогосподарської діяльності.

Потім мер підсумував своє відчуття безсилля, заявивши: «Ми опинилися самі, безсилі». Це речення відображає розпач місцевих обраних посадовців перед обличчям такої ситуації.

2/4 — Використання рідкого гною, щоб спробувати їх відігнати: відео

Наступного ранку, у понеділок, 7 липня, напруженість загострилася. Кілька фермерів прибули на тракторах, обладнаних цистернами для гною, і розкидали гній по всьому табору. Їхня мета була зрозумілою: зробити територію нестерпно нестерпною, щоб змусити мешканців покинути поля.

Зустрівшись з ними, кілька членів спільноти мандрівників стали перед сільськогосподарською технікою, щоб перешкодити її руху. Протистояння залишалося дуже напруженим, але кадри, зняті кількома свідками, швидко поширилися в соціальних мережах.

Коли відео поширюється, його часто представляють як зняте в Корнімоні, сусідньому місті. Однак місцева преса чітко зазначає, що події відбулися на території Синдикату. Через кілька місяців після подій ці зображення продовжують широко поширюватися, що доводить, що це питання залишається особливо делікатним в очах громадськості.

Зі свого боку, представники мандрівників засуджують метод, який вони вважають неприйнятним. Вони вважають, що така ситуація зумовлена ​​головним чином відсутністю відповідної інфраструктури. Олів’є, речник асоціації Action Grand Passage, нагадав пресі, що в департаменті немає спеціально відведеного місця для проведення великих зібрань.

3/4 — Що закон говорить про ці незаконні установки?

Юридично правила чітко визначені. Стаття 322-4-1 Кримінального кодексу передбачає, що проведення зібрання на чужій землі без дозволу є правопорушенням, яке карається позбавленням волі на строк один рік та штрафом у розмірі 7500 євро. Також може бути застосовано фіксований штраф у розмірі 500 євро, щоб уникнути тривалішого судового розгляду. Транспортні засоби, що використовуються для зібрання, також можуть бути конфісковані, за винятком тих, що використовуються як житло.

Однак насправді ситуація набагато складніша. Закон Бессона 2000 року вимагає від місцевої влади створювати спеціально відведені зони та місця для великих груп мандрівників. Коли ці зобов’язання не виконуються, процедури виселення часто важче реалізувати, що регулярно підживлює напруженість між обраними посадовцями, землевласниками та асоціаціями, що представляють мандрівників.

Саме цей аргумент висувають останні, які вважають, що брак підходящої землі іноді змушує кочові сім’ї селитися на приватних володіннях.

Щодо реакції фермерів, використання рідкого гною також викликає правові питання. Хоча кожен має право захищати свою власність, застосовані методи повинні залишатися в межах закону. Тому суди можуть розглядати цей тип дій у кожному конкретному випадку. На сьогоднішній день немає публічної інформації, яка б свідчила про те, що проти фермерів, причетних до цієї справи, було вжито будь-яких юридичних заходів.

4/4 — Боротьба за владу, яка виходить далеко за межі Вогезів

Незважаючи на ці драматичні дії, фермери не досягли бажаного результату. У вівторок, 8 липня, приблизно 200 караванів все ще перебували на місці. Спроба посередництва з місцевими обраними посадовцями провалилася.

Після цього оператори оголосили про свій намір подати скаргу та офіційно вимагали евакуації з об’єкта. Мешканці, зі свого боку, зазначили, що планують залишатися приблизно два тижні.

Водночас, до сусіднього міста Гранж-Омонзе прибуло майже 200 додаткових караванів. Загалом у цьому районі Вогезьких гір зараз присутні майже 400 караванів, що посилює занепокоєння обраних посадовців та місцевих жителів.

Ця справа також мала політичні наслідки. Після численних труднощів, що виникли в кількох департаментах, парламентська робоча група розробила законопроект, який було внесено на розгляд 2 грудня 2025 року. У тексті, зокрема, пропонується збільшити фіксований штраф з 500 до 1000 євро, продовжити термін дії офіційного повідомлення, виданого префектом, з 7 до 14 днів та посилити заходи щодо транспортних засобів, що використовуються в незаконних установках.

В очікуванні потенційних змін у законодавстві, ті самі ситуації продовжують повторюватися щоліта в різних регіонах Франції. З одного боку, фермери тимчасово позбавляються засобів до існування. З іншого боку, мандрівні сім’ї скаржаться на відсутність відповідних рішень для паркування. Ці дві реальності регулярно стикаються, і пошук балансу між повагою до приватної власності, забезпеченням виконання закону та задоволенням потреб мандрівників залишається проблемою.