У четвер, 22 червня 2023 року, за кілька сотень метрів від Титаніка було знайдено уламки «Титаніка».
На жаль, усі п’ять пасажирів на борту підводного човна не вижили.
Дійсно, води, в яких знаходяться уламки, надзвичайно небезпечні.
Минуло кілька днів з моменту виявлення уламків підводного човна, який брав участь в експедиції з метою відвідування останків «Титаніка». І небезпечні наслідки спуску в такі глибокі океани мають до цього багато спільного. Нещодавно деякі люди, які здійснили цю подорож, розповіли про ризики, які вони несли, і про те, як вони їх прийняли, перш ніж вирушити в те, що може стати останньою подорожжю їхнього життя.
Контракт зі словом «Смерть»
Майк Рейсс, американський письменник і продюсер, розповів в інтерв’ю BBC, як перед тим, як вирушити в подорож з OceanGate, компанією, відповідальною за ці підводні човни, його попросили підписати контракт, у якому слово «смерть» згадувалося приблизно тричі. «Ви підписуєте величезну відмову від відповідальності, яка якимось чином передбачає, що ви можете померти під час подорожі. Тож, коли я потрапив на підводний човен, я подумав: «Це може бути кінець». Ніхто не дивується в такій ситуації. Ви знаєте, що вас чекає, який великий океан і який малий цей корабель», – пояснив він.
Майк Рейсс також пояснив, що кожного разу, коли він робив три занурення, він втрачав зв’язок. «Це не означає, що це погано. Вони пробують абсолютно нові технології та навчаються в процесі», – сказав він.
«Я знав, що ризикую своїм життям».
Алан Естрада, відомий мексиканський ютубер, також здійснив таку ж подорож минулого року на підводному човні «Титан» і розповідає, як він підписував документи, взявши на себе всі ризики, пов’язані з подорожжю: «Я знав, що ризикую своїм життям; я знав, що може статися». У нещодавній лекції він поділився деталями експедиції, в якій брав участь, зокрема тим, що одним із пунктів було те, що клаустрофобія заборонена.
Він каже, що після посадки на підводний човен потрібно близько двох годин, щоб зануритися на глибину 3800 метрів, після чого чотири години досліджують залишки Титаніка та океанське дно. Потім було ще дві години, щоб повернутися на поверхню. Він добре впорався, але пояснює, що «той, що був перед нами, зайняв 27 годин, бо у них були проблеми з підйомом підводного човна».
Він також каже, що підводний човен дуже маленький і не має місць для сидіння. «Тут немає туалету, але є аварійна коробка. Він призначений для коротких плавань. Перші кілька метрів зв’язок здійснюється по радіо, а потім, якщо сигнал втрачається, за допомогою повідомлень. Частина протоколу полягає в тому, що якщо зв’язок не встановлюється протягом години, підводний човен повинен повернутися на поверхню», – пояснює він.
Крім того, Титан не можна відкрити зсередини; його можна відкрити лише ззовні. Але, за словами Естради, всі члени екіпажу знали: «Ми знали, що це експериментальний підводний човен». Він згадує, що під час першої спроби спуску, роком раніше, експедицію довелося скасувати через заклинення баластної системи.
Чому води, де знаходиться Титанік, такі небезпечні?
Але не лише система спуску може створювати певні проблеми, а й несприятливі умови, з якими ви зіткнетеся під час спуску. Залишки Титаніка лежать на глибині 3800 метрів. Важливо пам’ятати, що океанські глибини тут дуже темні: сонячне світло поглинається і не може проникнути далі, ніж на 1000 метрів від поверхні. Це так звана опівнічна зона, або вічна темрява, безодня.
Насправді, як зазначають деякі експерти в цій статті, спуск протягом понад двох годин у темряві є величезним викликом, і дуже легко втратити орієнтир. Той самий Майк Рейсс, про якого ми говорили раніше, нагадав нам у цьому інтерв’ю, що коли ви досягаєте дна, ви не знаєте, де ви знаходитесь. «Нам довелося досягти дна океану, знаючи, що Титанік десь там. Але було так темно, що щось таке велике було лише за 450 метрів, і ми витратили 90 хвилин на його пошуки», – додав він.
А ще є тиск води на цій глибині, який становить близько 40 МПа на глибині 3800 метрів, що в 390 разів більше, ніж на поверхні. Стінки підводного човна «Титан» з вуглецевого волокна та титану розроблені для забезпечення максимальної робочої глибини 4000 метрів, що достатньо, щоб побачити титан.
